Descrive tutte le tipologie di indagine eseguibili in sito sia sulle strutture sia sui materiali. Tratta anche le vibrazioni e riporta una serie di schede sintetiche su tutte le tipologie di prova particolarmente utili in caso di predisposizione di un Capitolato.

Alcune delle innovazioni più rilevanti:

• il Collaudatore GS – apparecchiatura predisposta per l’esecuzione di prove di carico mediante martinetti idraulici comandati a distanza ed il rilievo delle deformazioni attraverso sensori elettronici;
• il Metodo delle Tangenti (inclinometrico) – che attraverso una serie di sensori inclinometrici, posti sull’estradosso del ponte, consente la misura delle frecce visualizzando in tempo reale la deformata;
• lo Speedymet – apparecchiatura da cantiere in grado di calcolare, dopo poche ore dal getto, la resistenza a compressione del calcestruzzo prevedibile a 28 giorni;
• il Manuale per la Valutazione dello stato dei Ponti – che attraverso un software dedicato permette di gestire tutte le operazioni per il controllo manutentivo dei ponti;
• la Caratterizzazione dinamica sperimentale delle strutture, che attraverso terne di sensori accelerometrici e velocimetri consente il rilievo di precisione delle forme e delle frequenze modali allo scopo della calibrazione dei modelli numerici;
• la Prova di rilascio con provino troncopiramidale che permette la misura dello stato tensionale delle travi precompresse;
• la Carota strumentata che permette di rilevare lo stato tensionale del punto di prelievo del provino di calcestruzzo;
• i Monitoraggi estensimetrici wireless che permettono un controllo costante dello stato tensionale della travi da ponte con grafici di semplice interpretazione.

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